趣味ーマイカーの乗換

4年半近く乗った日産Xトレイルから同じく日産のキックスに乗り換えた。

Xトレイルは気に入っていたが、2回目の車検が半年後に迫っていたこともあり、色々と検討した結果、ePOWERのキックスを後継車種とした。

この車は、ハイブリッド車ではなく、ガソリンエンジンは搭載しているが、これは電気を造る発電機のみの機能で駆動のアシストは担っていない。

蓄電された電気を使い、モーターのみで駆動される仕組みとなっている。

安全運転を補助する「走行支援機能」は、「エマージェンシーブレーキ機能」、アクセルとブレーキの「踏み間違い衝突防止支援機能」、「車線逸脱防止支援機能」、「ふらつき警報」とか充実した安全機能を備えている。

初めて電動駆動の車に乗ることもあり、暫くはガソリンエンジン駆動の車との走行性の違いを認識しながらの運転になるかと思っている。

写真は、昨日納車のキックス。

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4件のフィードバック

  1. 815 より:

    良い色ですね!
    家も4月にワンボックスをやめて5ナンバーサイズに車変えました。

    • nao_tenjp より:

      キックスのオリジナルカラーで、オレンジと言われてます。
      今はダークブルーの様です。

  2. 里山里海 より:

    この色の車、見た記憶がありません。目立ちますね。
    日産の電気自動車(名前がわかりません)のように、スタンドで電気を入れるのですか?

    • nao_tenjp より:

      キックスは、エンジンは電気を造るだけです。
      その電気でモーターを回して駆動します。
      日産のリーフは、バッテリーだけの電気で、充電が必要です。

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